咱們一開始就說，好的行李箱帶你上天堂，而帶你上天堂的好行李箱的靈魂在輪子！輪子是一咖行李箱的靈魂，好推好拉是基本的條線，最好是鼓溜到一個不行。
還必須克服可怕的障礙難關，簡易關卡－地毯、魔王關卡－石板路，以及增加難度的重量。
所以再好的行李箱一旦輪子掉漆也是枉然，以下挑選法則請務必畫紅線筆記！

兩輪：建議小於26吋行李箱

兩輪的大多是布面材質的行李箱，然而單方向的拖行手部就需要出較多力氣，現在比較常見20吋以下的行李箱。

大四輪：最常見

根據輪子愈多愈大就愈好推的法則，來選保證萬無一失，現在一般款式行李箱大多是可360度旋轉的四輪款式。但是在捷運、地鐵上，就要看好箱子以免上演追箱的戲碼。

很常在路上看到許多人即使是4輪箱，也會用"空姐拖法"只用2輪在拖．這樣的拖法對輪子滿傷的，容易造成輪子前後不平衡，這樣就浪費4輪的功能。

所以好的4輪行李箱，只要把拉桿拉到舒服的高度，輕鬆推著走就好囉～

飛機輪：崎嶇地形也好推

很多人大推的飛機輪呢？小編個人推薦飛機輪，就算箱子本身不是飛機輪，也是加錢自己換飛機輪。為什麼呢？當你晚上九點發現你預定民宿歇業，流落在異國街頭在非常難移動的石板路，推著29吋的行李箱時，就知道為什麼要買飛機輪...(咳，離題)
主要原因是飛機輪，實際上有8顆輪輪子，輪子尺寸也比較大。

當行李箱過重的時候，在非滑順平面的地面上推動時，就非常有感。例如，一樣重的箱子，飛機輪與大四輪，在地毯上面推，飛機輪很順暢，大四輪也許會因為箱子過重卡卡的。
若是有跑歐洲的朋友，尤其又要跑自助的。歐洲的石板路堪稱輪子殺手，多來個幾次，大四輪就死了。

不過也不是非飛機輪不買，如果只是一般旅遊，沒有一直推著箱子跑來跑去，行李箱尺寸材質顏色都很滿意，大四輪也很好的～在地毯上、石板路，兩輪因為依靠手部的力量反而暢行無阻～